Bewonersavond 25 november & schetsontwerp Beilerstraat

Op 25 november vond een bewonersavond plaats voor direct aanwonenden van de Beilerstraat. Er waren zo’n 35 mensen aanwezig bij de bijeenkomst. De bijeenkomst verliep in een open en positieve sfeer, iedereen ging met een goed gevoel naar huis.

Terugblik en opgehaalde informatie 

Tijdens de bijeenkomst van 16 juni zijn diverse wensen, ideeën en aandachtspunten van bewoners naar voren gekomen. Tijdens de bijeenkomst van 25 november zijn de aanwezigen kort meegenomen in deze opbrengsten, met daarbij een toelichting op welke punten in het ontwerp zijn verwerkt.

De belangrijkste ontwerpkeuzes zijn:

• Verlaging van de snelheid van 50 naar 30 km/uur
• Aanbrengen van snelheids-remmende maatregelen op diverse locaties
• Fietsers een duidelijke plek op de hoofdrijbaan
• Het (grotendeels) opheffen van de parallelweg
• Herplanten van bomen die in slechte staat zijn, in de middenberm 

Alle punten werden door diverse medewerkers uitgebreider besproken tijdens de bijeenkomst. Bekijk het schetsontwerp op deze pagina.

Toelichting verharding hoofdrijbaan 

Het college van B&W heeft besloten de bewoners te laten meebeslissen over de materiaalkeuze voor de hoofdrijbaan: gebakken klinkers of asfalt. Tijdens de bijeenkomst werd verteld over het bijzondere, historisch karakter van de straat. 
De weg veranderde in de jaren zestig van klinkers naar asfalt omdat het toen een belangrijke route was voor autoverkeer. Er is nu budget om het asfalt te vervangen door klinkers. Dat past beter bij de 30-kilometerzone en zo heeft de gehele Beilerstraat dezelfde verharding. Dit zorgt voor eenheid. Ook wordt het historische uiterlijk herstelt en krijgen nieuwe bomen zo betere groeikansen. 

Stemmen 

De voor- en nadelen van zowel straatstenen als asfalt werden besproken en vervolgens konden aanwezige bewoners een voorkeursstem uitbrengen via een stembiljet. Bewoners die niet aanwezig konden zijn op de bewonersavond, hebben hun stem al uitgebracht. De uitkomst is dat een ruime meerderheid de voorkeur geeft aan het ontwerp met gebakken klinkers,

Vervolgproces 

In 2026 werken we dit schetsontwerp verder uit tot een definitief ontwerp. Vervolgens worden in 2026 alle voorbereidingen gedaan: onder andere het nemen van verkeersbesluiten, het regelen van vergunningen, kapvergunningen, het onttrekken van de parallelweg door de gemeenteraad, het aanbesteden van de werkzaamheden en het afstemmen van de nutsvoorzieningen. In 2027 hopen we aan de slag te gaan met de uitvoering.